For tiden tar markedsoptimismen gradvis opp.Det forventes at transportlogistikk og terminaldrift og produksjon i de fleste deler av Kina vil gå tilbake til normaliseringsstadiet fra midten av april.På den tiden vil den sentraliserte realiseringen av etterspørselen øke stålprisen.
For tiden ligger motsetningen på tilbudssiden av stålmarkedet i den begrensede kapasiteten og den åpenbare presset på fortjenesten til stålverket forårsaket av den høye ladeprisen, mens etterspørselssiden forventes å prestere sterkt etter kampen.Ettersom transportproblemet med ovnsladning til slutt vil bli lindret med forbedringen av epidemien, under forutsetning av at stålverket ikke effektivt kan overføre til nedstrøms, er den kortsiktige økningen i råvareprisen for stor, og det vil være noe tilbakeringingspress i det senere stadiet.Når det gjelder etterspørsel, har ikke den tidligere sterke forventningen blitt forfalsket av markedet.April vil innlede et sentralisert kontantvindu.Forsterket av dette er stålprisen lett å stige, men vanskelig å falle i fremtiden.Vi må imidlertid fortsatt være på vakt mot risikoen for å komme til kort etter forventningene under påvirkning av epidemien.
Stålverk fortjeneste skal repareres
Siden mars har den kumulative økningen i stålprisen oversteget 12%, og ytelsen til jernmalm og koks er sterkere.For tiden er stålmarkedet sterkt støttet av kostnadene for jernmalm og koks, drevet av sterk etterspørsel og forventninger, og den totale stålprisen er fortsatt høy.
Fra tilbudssiden er kapasiteten til stålverket i hovedsak underlagt den stramme kostnaden og høy pris.Påvirket av epidemien er import- og eksportprosessen for biltransport relativt kompleks, og det er svært vanskelig for materialer å komme til fabrikken.Ta Tangshan som et eksempel.Tidligere ble noen stålverk tvunget til å stenge ovnen på grunn av uttømming av hjelpematerialer, og lageret av koks og jernmalm var generelt mindre enn 10 dager.Hvis det ikke er inngående materialtilskudd, kan enkelte stålverk bare opprettholde masovnsdriften i 4-5 dager.
Ved trang råvaretilgang og dårlig lagerhold har prisen på ovnsladning representert av jernmalm og koks steget, noe som har presset stålfabrikkenes fortjeneste alvorlig.I følge undersøkelsen av jern- og stålbedrifter i Tangshan og Shandong er foreløpig fortjenesten til stålverk generelt komprimert til mindre enn 300 yuan / tonn, og noen stålbedrifter med kort belastning kan bare opprettholde fortjenestenivået på 100 yuan pr. tonn.Den høye prisen på råvarer har tvunget noen stålfabrikker til å justere produksjonsforholdet og velge mer middels og lavkvalitets ultraspesielt pulver eller trykkpulver for å kontrollere kostnadene.
Siden fortjenesten til stålverk er sterkt presset av oppstrømskostnader, og det er vanskelig for stålverk å overføre kostnadspress til forbrukere under påvirkning av epidemien, er stålverk for tiden i angrepsstadiet både oppstrøms og nedstrøms, som forklarer også de siste sterke råvareprisene, men økningen i stålprisene er langt mindre enn ovnsprisen.Det forventes at den tette råvaretilgangen i stålverket forventes å avta i løpet av de neste to ukene, og oppstrøms råvareprisen kan møte noe tilbakekallingspress i fremtiden.
Fokus på den viktige vindusperioden i april
Den fremtidige etterspørselen etter stål forventes å fokusere på følgende aspekter: For det første på grunn av frigjøring av etterspørsel etter epidemien;For det andre, etterspørselen etter infrastrukturkonstruksjon for stål;For det tredje, det oversjøiske stålgapet forårsaket av konflikten mellom Russland og Ukraina;For det fjerde, den kommende høysesongen med tradisjonell stålforbruk.Under den tidligere svake virkeligheten er den sterke forventningen som ikke er forfalsket av markedet også hovedsakelig basert på punktene ovenfor.
Når det gjelder infrastrukturbygging, på bakgrunn av jevn vekst og motsyklisk tilpasning, er det spor av finansiell utvikling i infrastrukturbygging siden i år.Data viser at fra januar til februar var den nasjonale anleggsinvesteringen 5076,3 milliarder yuan, en økning på 12,2 % fra år til år;Kina utstedte 507,1 milliarder yuan i lokale statsobligasjoner, inkludert 395,4 milliarder yuan i spesielle obligasjoner, betydelig foran i fjor.Tatt i betraktning at den jevne veksten i landet fortsatt er hovedtonen og utviklingen av infrastruktur er nært forestående, kan april etter avslapning av epidemikontroll bli en vindusperiode for å observere den forventede oppfyllelsen av infrastrukturetterspørselen.
Berørt av konflikten mellom Russland og Ukraina, har den globale etterspørselen etter ståleksport økt betydelig.Fra de siste markedsundersøkelsene har eksportordrene til enkelte stålverk økt betydelig den siste måneden, og ordrene kan opprettholdes til i hvert fall mai, mens kategoriene hovedsakelig er konsentrert i plater med små kvotebegrensninger.I lys av den objektive eksistensen av det oversjøiske stålgapet, som er vanskelig å reparere effektivt i første halvdel av dette året, forventes det at etter at epidemien er avslappet, vil jevnheten i logistikken ytterligere øke realiseringen av eksport kreve.
Selv om eksport og infrastrukturbygging har gitt flere høydepunkter for fremtidens stålforbruk, er etterspørselen etter eiendom fortsatt svak.Selv om mange steder har innført gunstige retningslinjer som å redusere nedbetalingsgraden på boligkjøp og lånerente, fra den faktiske salgstransaksjonssituasjonen, er beboernes vilje til å kjøpe hus ikke sterk, beboernes risikopreferanse og forbrukstendens vil fortsette. å avta, og etterspørselen etter stål fra eiendomssiden forventes å bli kraftig diskontert og vanskelig å oppfylle.
For å oppsummere, under den nøytrale og optimistiske sentimentet til markedet, forventes det at transportlogistikk og terminaldrift og produksjonsaktiviteter i de fleste deler av Kina vil gå tilbake til normaliseringsstadiet fra midten av april.På den tiden vil den sentraliserte realiseringen av etterspørselen øke stålprisen.Men når eiendomsnedgangen fortsetter, må vi være årvåkne på at etterspørselen etter stål kan møte virkeligheten av svakhet igjen etter oppfyllelsesperioden.