CCTV rapporterer fraktmarkedet!

Produksjon og forbruk rundt om i verden gjenoppretter seg raskt, og vi merker oss at statusen til Kinas eksportordrer er som følger:

Møbelbestillinger er planlagt til mars 2021;

Bestillinger av svingstol er planlagt til april 2021;

Sykkelbestillingen er planlagt til juni 2021...

Med de sterke kravene fra Kinas eksportmarked, dukker situasjonen med "én plass er vanskelig å finne" og "én container er vanskelig å få" i fraktmarkedet.

Selv nå kan ikke store havner i USA, Storbritannia, Australia og andre land fungere normalt på grunn av overbelastning.Som et resultat kan ikke containere spredt rundt i verden strømme tilbake og fungere normalt, noe som resulterer i situasjonen at "én container er vanskelig å få tak i", mens Europa og USA er "fulle av containere".

På containergården ved Yantian havn observerte CCTV-reportere taubilsjåfører som stilte seg i kø for å hente containerne.

Nylig, på grunn av den kontinuerlige epidemien utenfor Kina, ble hastigheten på containerstrømmen redusert.Det var midlertidig mangel på containere i Kina, og trailersjåførene som kom for å hente containerne kan noen ganger ikke få én container til å returnere.

Trailersjåfør Mr.Shen sa "Jeg har kommet hit seks eller syv ganger denne uken, to ganger har jeg ikke fått containere.Det er normalt nå."

Yantian Port er en av de største containerterminalene i verden med enkel gjennomstrømning.Siden mangelen på skipskapasitet oppsto i august og september, har en rekke rederier økt antall ruter.Yantian Port, som hovedsakelig har europeiske og amerikanske ruter, har lagt til 10 ruter, noe som øker fraktkapasiteten betraktelig.Men samtidig har containermangelen blitt mer vanlig.

Song Daning, direktør for Dapeng General Business Department of ShenzhenCustoms, sa "i oktober nådde den totale gjennomstrømningen av Yantian Port 1,46 millioner teu, og brøt rekorden for alle enkelthavner i verden i år.For tiden prøver vi vårt beste for å overføre de tomme containerne fra Hong Kong for å møte etterspørselen fra havnen.»

Noen speditører sa "Da de pleide å komme hit, var verftet fullt av tomme containere. Men i år, spesielt de siste månedene, har "containere venter på folk" blitt "folk venter på containere". Uten containere , kan etterslepet av varer ikke eksporteres.»

Det er kjent at 95% av verdens containere er produsert i Kina.For tiden er det en alvorlig mangel på containere i markedet.Hva er statusen til containerprodusenter?

Reporteren kom til Kinas største produksjonsbase for containere.

En arbeider i containerfabrikken fortalte reportere at containerbestillinger i fabrikken begynte å vokse i april og mai i år, og den nåværende ordren er planlagt til mars neste år.

Utenrikshandel og logistikk samhandler, håper du endelig kan få containerne dine.

Tianjin Rainbow Steel Group er en profesjonell produksjon av stålprodukter i Kina.

Produktet vi kan produsere som nedenfor:

Vårt hovedproduktutvalg:

1. Stålrør(Rund / Firkantet / Spesialformet / SSAW)

2. Elektrisk ledningsrør(EMT/IMC/RMC/BS4568-1970/BS31-1940)

3. Kaldformet stålseksjon(C /Z /U/ M )

4. Stålvinkel og bjelke(V-vinkelstang / H-stråle / U-stråle)

5. Stålstillas Prop

6. Stålkonstruksjon(Ramme fungerer)

7. Presisjonsprosess på stål(kutting, retting, flating, pressing, varmvalsing, kaldvalsing, stempling, boring, sveising, etc. I henhold til kundens krav)

8. Ståltårn

9. Solar monteringsstruktur

Vårt firmafordel:

1.Pris:Vårt firma er lokalisert i Tianjin Kina.I flere tiår har Tianjin vært stålindustriens sentrum og den største produksjonsbasen for stålrør i Kina.Bransjekjeden av stål- og metallprodukter er komplett;Den har store material- og arbeidsressurser her.Så stålrørstypene som er laget her er veldig komplette, kvaliteten er super, prisen er veldig fordelaktig.SOM konsernselskap kan våre fire fabrikker få en gunstigere pris på råvarer på grunn av den store innkjøpsmengden av enkeltparti materialer.Prisene på eksportprodukter er alle introgruppepriser, så vi har en prisfordel i forhold til andre uavhengige eksportører.

2.Transport:Våre fabrikker er bare 70 km unna Tianjin havn, som er den største havnen i Nord-Kina, med fartøyer som sendes til mer enn 300 havner i 170 land.Vårt firma er bare Det er veldig praktisk og sparer både tid og kostnader i transport.

3.One stop service:Som et gruppeselskap har vi fire fabrikker med et moderne lager og prosessanlegg, vi kan forsyne deg med et omfattende utvalg av stålprodukter: varmvalsede og kaldformede, inkludert et bredt utvalg av handelsbar, strukturelle og rørformede produkter.Vi har alle innenlandske, kommersielle og industrielle stålforsyninger og tjenester du måtte trenge.Så hvis du kjøper fra oss, er det vi kan tilby en one-stop stålprodukttjeneste.Det sparer mye av kjøpstid og innkjøpskostnad.

4. Produktkapasitet og levering:

Vi har en stor produksjonskapasitet, og eksporterer mer enn 3500 tonn per uke (nesten 150 20 GP-beholdere), Vi kan levere varene innen 20-30 dager etter mottak av T/T-depositum eller L/C.For spesielle hasteordrer kan vi forkorte leveringstiden til 10 dager.

5. Produsert i henhold til forskjellige standarder, oppfyller forskjellige standarder:

Siden produktene våre har blitt eksportert til mange forskjellige land og regioner som Europa, Amerika, Australia, Afrika, Asia etc., kan produktene våre oppfylle kravene til forskjellige nasjonale standarder.Hvis du har spesielle krav, bare fortell oss, vi kan produsere skreddersydde produkter for deg, ikke bare oppfylle dine kvalitetskrav, men også spare deg for mye kostnader.

Våre erfarne og kunnskapsrike ansatte er alltid klare til å svare på dine spørsmål om våre produkter og tjenester.